Мехико, 12 октября (EFE). Министр экономики Мексики Татьяна Клутье во вторник отрицала, что спорная реформа электроэнергетики, продвигаемая правительством для контроля над сектором, обсуждалась на встречах с деловыми партнерами.
На виртуальной конференции министр отвергла, что этот вопрос обсуждался на встречах, которые она провела со своими коллегами на встрече министров торговли и инвестиций Группы 20 (G20) в Италии.
«Этот вопрос возник не« сам по себе », поэтому мне трудно ответить, потому что в настоящее время у меня нет информации об этом», — сказал Клутье, на вопрос о возможных опасениях деловых партнеров по поводу этой инициативы.
Конституционная реформа, которую президент Андрес Мануэль Лопес Обрадор предложил Конгрессу две недели назад, направлена на ограничение участия частного сектора в производстве электроэнергии в Мексике до 46%, чтобы «укрепить» Федеральную комиссию по электроэнергии (CFE), государственную компанию.
Буквально в понедельник министр иностранных дел Марсело Эбрард исключил аффект в отношениях с Вашингтоном из-за реформы, отметив, что компании смогут разрешать свои споры в соответствии с соглашением о свободной торговле между Мексикой, США и Канадой (T-MEC).
Теперь секретарь Клэтье подтвердил, что встречи с коммерческими партнерами G20 не затрагивали эту тему, когда основное внимание уделялось коммерции, здоровью и экологической устойчивости; поддержка микро, малых и средних предприятий (ММСП) и государственная поддержка на «равных условиях».
«Вопросы были сосредоточены на том, чем мы здесь делимся, и на реформе Всемирной торговой организации (ВТО)», — сказал он.
Заместитель министра внешней торговли Лус Мария де ла Мора также уклонилась от ответа, если на прошлой неделе во время ее телефонного разговора с Джейми Уайтом, новым подзаголовком Торгового представительства США (USTR, аббревиатура на английском языке), возникла эта проблема.
Хотя в заявлении USTR упоминается, что Уайт коснулся «энергетической политики Мексики», Де ла Мора указала, что «это был визит вежливости», в котором она, среди прочего, обсуждала разногласия по поводу интерпретации Вашингтоном правил происхождения автомобильного сектора.
Отказ от ответственности: эта статья создана на основе ленты и не редактируется нашей командой.
